Isofix è un particolare sistema di aggancio internazionale inserito in costruzione nelle automobili (dal 2006 è obbligatorio) che permette di agganciare il seggiolino auto direttamente al sedile senza l’uso delle cinture di sicurezza. Ha la particolare caratteristica di essere pratico e veloce da installare ma soprattutto è il più sicuro perché garantisce una connessione salda tra sedile e seggiolino.
Come Funziona
Il sistema è composto da 2 anelli rettangolari in acciaio che si trovano nel punto di giuntura tra schienale e seduta della vettura, da 2 connettori universali situati alla base del seggiolino che si inseriscono nei due anelli agganciandosi tra loro, ed infine un terzo punto di ancoraggio denominato l’anti-ribaltamento:
Un piede di supportosupport leg che è fissato perpendicolarmente al pavimento della vettura, tra sedile posteriore e quello anteriore, o tra sedile anteriore e cruscotto. –
La cinghia di stabilizzazione Top Tether si aggancia nell’abitacolo sul retro dello schienale del sedile posteriore, nel portabagagli o sul soffitto della vettura. Il punto è evidenziato con il simbolo di un’ancora per facilitare l’installazione stessa.
Il Seggiolino Auto Il seggiolino auto (DRB dispositivo-ritenuta-bambino) è un dispositivo di sicurezza, progettato per salvaguardare la vita dei bambini, evitare urti e collisioni in caso di incidente e limitare eventuali danni durante il loro trasporto in auto. Per questo motivo, l’acquisto di un seggiolino non può essere considerato alla stregua di un banale accessorio …
I seggiolini auto per essere sicuri ed efficienti devono superare le prove dinamiche, i cosiddetti “crash test”, e le prove statiche, controlli strutturali e dei materiali che compongono il sistema di ritenuta. Le modalità dell’esecuzione di queste prove sono dettagliatamente elencate nei regolamenti della Commissione Economica per l’Europa delle Nazioni Unite ECE R44 ed ECE …
La sicurezza dei bambini che viaggiano in autovetture è garantita dall’utilizzo obbligatorio dei sistemi di ritenuta omologati. L’art.172 del Codice della Strada, oltre alluso delle cinture di sicurezza per tutti i passeggeri, prevede per i più piccoli (sotto il metro e mezzo di altezza) necessariamente l’uso di un apposito seggiolino auto omologato con relativa cintura …
La posizione più sicura e la corretta istallazione del seggiolino omologato sul sedile della propria vettura sono fondamentali per la protezione del bambino durante il suo viaggio in auto. Consigli Utili Il primo consiglio utile è quello di verificare se la propria auto abbia cinture di sicurezza omologate e funzionanti oppure sia stata costruita con …
La preferenza per fare una scelta sicura d’acquisto del seggiolino adatto al proprio bambino è ponderata in base a vari fattori: la marca del produttore, il confort di materiali morbidi e naturali, un design esclusivo o un particolare colore ed il suo costo. Questi parametri diversi sono sì da prendere in considerazione, ma è molto …
La nuova normativa di omologazione ECE R129 affianca ed è valida contemporaneamente alla ECE R44/04 ed è stata introdotta per accrescere gli standard si sicurezza dei seggiolini auto. Essa si sviluppa in tre fasi, di cui la prima e la seconda sono già in vigore, differenziando l’omologazione del sistema di ritenuta rispetto a due fasce …
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Isofix: Cos’è e Come Funziona. La Guida
Cos’è
Isofix è un particolare sistema di aggancio internazionale inserito in costruzione nelle automobili (dal 2006 è obbligatorio) che permette di agganciare il seggiolino auto direttamente al sedile senza l’uso delle cinture di sicurezza. Ha la particolare caratteristica di essere pratico e veloce da installare ma soprattutto è il più sicuro perché garantisce una connessione salda tra sedile e seggiolino.
Come Funziona
Il sistema è composto da 2 anelli rettangolari in acciaio che si trovano nel punto di giuntura tra schienale e seduta della vettura, da 2 connettori universali situati alla base del seggiolino che si inseriscono nei due anelli agganciandosi tra loro, ed infine un terzo punto di ancoraggio denominato l’anti-ribaltamento:
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